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如何安裝車牌識別系統(tǒng)才能保證施工質(zhì)量及識別率

發(fā)布時間:2022-01-08 作者:車牌識別系統(tǒng) 來源:http://pattestingyorkshire.com
摘要:隨著汽車牌照識別技術(shù)在智能停車場系統(tǒng)中的廣泛應用,如何才能保證其識別率和施工質(zhì)量,成為弱電工程公司面臨的最現(xiàn)實問題,深圳銳方達科技作為車牌識別系統(tǒng)的專業(yè)廠家,根據(jù)多年來停車場管理系統(tǒng)的實際情況,為弱電工程公司提供以下施工標準及建議:一、車牌

隨著汽車牌照識別技術(shù)在智能停車場系統(tǒng)中的廣泛應用,如何才能保證其識別率和施工質(zhì)量,成為弱電工程公司面臨的最現(xiàn)實問題,深圳銳方達科技作為車牌識別系統(tǒng)的專業(yè)廠家,根據(jù)多年來停車場管理系統(tǒng)的實際情況,為弱電工程公司提供以下施工標準及建議:

如何安裝車牌識別系統(tǒng)才能保證施工質(zhì)量及識別率

一、車牌識別系統(tǒng)的布管與穿線:土壤地面開槽:深度大于10cm,管面與地面距離不小于5cm;彎頭彎曲成型,直接連接在轉(zhuǎn)角處;不允許使用三叉接頭和直角接頭;管道中的導線面積不得超過內(nèi)孔截面的50%。水泥地面開槽深度:管道放置后,上表面與地面的距離不小于4cm,2管之間有1cm的縫隙,方便水泥澆筑后,車輛過壓管道無動彈,路面牢固,不損壞管道。防水處理:埋設管道深度不小于10cm,進入底盤設備后預留約5cm;刷膠后連接管道與管道的連接;強電和弱電分開鋪設;對于有強磁干擾的地方,鍍鋅鋼管接地。

二、停車場系統(tǒng)的地感線圈施工:卷繞規(guī)格一般是:1mx2m,使用0.75鐵氟龍線,繞4-5圈。引出線不低于50編/米雙絞線。通常盡可能多。線圈與線槽之間的間隙由瀝青填充。裝置安裝位置應保證智能道閘用Φ12的膨脹螺栓固定,開關機體不能搖晃,而且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。減速器:配合車道,安裝在車牌識別觸發(fā)線的前面1.5米處。

三、銳方達車牌識別系統(tǒng)安裝:牌照和攝像機的側(cè)面角度盡量小于3度,距離來車牌照大約5米處有抓拍線。邊角度超過30度會影響車牌識別系統(tǒng)的效果。若由左右兩個方向來車,且無法在識別區(qū)內(nèi)車輛擺正,可加一部輔助相機,使無論從那邊來的車輛,只要車頭對著相機即可抓拍。崗內(nèi)設備擺放整齊,車輛牌照自動識別攝像機根據(jù)現(xiàn)場情況確定安裝位置,機柜線路整齊美觀,每一條線路標識清晰。

四、停車場管理系統(tǒng)安全島施工:安全島嶼同時設置崗亭的話,一般為1200mm-1500mm;如果安全島只是設備安裝,那么寬度大約為60mm---80mm,設備固定位置距離安全島100mm-1500mm。安全島長大約為5000毫毫毫米。安全島嶼的高度一般要高于地面150-200mm。如無安全島時,要做設備基礎,設備安裝地點為水泥地面,(和安全島一樣)在星型50 cm左右打一個膨脹螺栓。不要低于5 cm的地面,預先埋入設備的線管,定位好后再澆注混凝土。若在坡度較大的地面上,用水平儀找平,成梯形。

綜上所述,工程師在安裝具有車牌自動識別功能的停車場系統(tǒng)時,智能停車系統(tǒng)不僅可以保證車牌識別率,降低工程返工率,提高施工質(zhì)量,還可以大大降低售后服務成本。

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