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中國黃金集團地下停車(chē)場(chǎng)單通道紅綠燈控制系統投入運行

發(fā)布時(shí)間:2023-02-03 作者:深圳市銳方達科技有限公司 來(lái)源:http://www.pattestingyorkshire.com
摘要:中國黃金集團地下停車(chē)場(chǎng)單通道紅綠燈控制系統投入運行。本項目位于滿(mǎn)洲里中國黃金集團生活區體育館地下停車(chē)場(chǎng),本地下停車(chē)場(chǎng)系統為單車(chē)道雙向通行進(jìn)出,通道長(cháng)度在60米左右,目前有50余個(gè)車(chē)位。 由于通道比較長(cháng),中間不能會(huì )車(chē),如果進(jìn)出車(chē)輛在通道中間相會(huì ),只能一方車(chē)輛后退避讓?zhuān)粌H降低了通行效率,而且也增加了人員及車(chē)輛通行的安全隱患

中國黃金集團地下停車(chē)場(chǎng)單通道紅綠燈控制系統投入運行。本項目位于滿(mǎn)洲里中國黃金集團生活區體育館地下停車(chē)場(chǎng),本地下停車(chē)場(chǎng)系統為單車(chē)道雙向通行進(jìn)出,通道長(cháng)度在60米左右,目前有50余個(gè)車(chē)位。 由于通道比較長(cháng),中間不能會(huì )車(chē),如果進(jìn)出車(chē)輛在通道中間相會(huì ),只能一方車(chē)輛后退避讓?zhuān)粌H降低了通行效率,而且也增加了人員及車(chē)輛通行的安全隱患。

 

集團相關(guān)部門(mén)通過(guò)對現場(chǎng)環(huán)境的調研,為了改善停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛通行的環(huán)境,提出了改善要求,并決定安排下屬部門(mén)實(shí)施對該停車(chē)場(chǎng)安裝“單車(chē)道紅綠燈控制系統”。項目負責人通過(guò)對市面上的相關(guān)產(chǎn)品、廠(chǎng)家經(jīng)過(guò)多方考察及技術(shù)探討,最終選擇了:車(chē)輛通行延時(shí)自動(dòng)控制的紅綠燈系統方案,本系統主要功能如下:

 

微信圖片_20230203111552.jpg

一、窄道紅綠燈控制系統在沒(méi)有車(chē)輛通行的情況下,入口和出口的兩端均為綠燈亮;

二、當地面有車(chē)輛欲進(jìn)入,比地下車(chē)輛先感應到地面1號雷達探測器時(shí):

1)地下立即變?yōu)榧t燈,地面綠燈不變,系統此時(shí)禁止地下方向的車(chē)輛進(jìn)入通道,地面方向車(chē)輛可以連續進(jìn)入;

2)此時(shí)紅綠燈系統開(kāi)始進(jìn)入倒計時(shí)狀態(tài),倒計時(shí)間一到,地面與地下通道兩端重新恢復為綠燈狀態(tài);

3)當地面為綠燈狀態(tài)時(shí),地面車(chē)輛可以連續駛入通道,倒計時(shí)的時(shí)間總是以地面最后一輛進(jìn)入通道的車(chē)輛開(kāi)始延時(shí);

 

三、單通道紅綠燈引導系統當地下有車(chē)輛欲外出,比地面車(chē)輛先感應到地下2號雷達探測器時(shí):

1)地面立即變?yōu)榧t燈,地下綠燈不變,系統此時(shí)禁止地面方向的車(chē)輛進(jìn)入通道,地下方向車(chē)輛可以連續駛出;

2)此時(shí)紅綠燈系統開(kāi)始進(jìn)入倒計時(shí)狀態(tài),倒計時(shí)間一到,地面與地下通道兩端重新恢復為綠燈狀態(tài);

3)當地面下為綠燈狀態(tài)時(shí),地下車(chē)輛可以連續駛入通道,倒計時(shí)的時(shí)間總是以地下最后一輛進(jìn)入通道的車(chē)輛開(kāi)始延時(shí);

 

四、單車(chē)道紅綠燈系統總是以?xún)?yōu)先通行的一方最后進(jìn)入通道的車(chē)輛開(kāi)始刷新倒計時(shí),超過(guò)設定時(shí)間后(預設八個(gè)檔位可任意設定),系統自動(dòng)將兩端恢復為綠燈通行狀態(tài)。延時(shí)時(shí)間暫定為:30/45/60/75/90/120/150/180秒,具體的時(shí)間可以根據現場(chǎng)車(chē)輛行駛進(jìn)行任意設定。

 

五、單通道紅綠燈引導系統后期如果需要,可以增設人工按鈕、遙控等裝置將通道兩端直接恢復為綠燈通行狀態(tài),也可以在通道有車(chē)輛故障時(shí),全部設置為紅燈狀態(tài)禁止兩端車(chē)輛通行;

 

在集團相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導的大力支持下,本單車(chē)道紅綠燈引導系統設備項目施工人員經(jīng)過(guò)數日的安裝調試,已經(jīng)于2023年新春伊始安裝調試完畢,系統經(jīng)過(guò)運行測試,完全達到了當初的設計及功能要求,試運行效果良好,中國黃金集團生活區體育館地下停車(chē)場(chǎng)單通道紅綠燈系統于近日正式投入使用。


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